2023年11月03日15:58
R25/3&MT25/3用品サポート
カテゴリー │アマテラス
こんにちは。
アマテラスです。
2023年11月10日から2024年4月25日までで
YZF-R25、YZF-R3、MT-25、MT-03の4車種を新車で購入いただいたお客様を対象に
ワイズギア製品5万円の用品をサポートさせて頂きます。
パフォーマンスダンパー、リアボックス、ヘルメット、バイクカバーなどございます。
キャンペーン詳細はリンク先からご確認ください。
また当店を含むYSPで上記車両を購入いただいた場合、ETC本体(JRM-21 26,180円)をサポートさせていただきます。
※ETC取付工賃、ETCセットアップは別途費用が発生します。
お問い合わせお待ちしております。
アマテラスです。
2023年11月10日から2024年4月25日までで
YZF-R25、YZF-R3、MT-25、MT-03の4車種を新車で購入いただいたお客様を対象に
ワイズギア製品5万円の用品をサポートさせて頂きます。
パフォーマンスダンパー、リアボックス、ヘルメット、バイクカバーなどございます。
キャンペーン詳細はリンク先からご確認ください。
また当店を含むYSPで上記車両を購入いただいた場合、ETC本体(JRM-21 26,180円)をサポートさせていただきます。
※ETC取付工賃、ETCセットアップは別途費用が発生します。
お問い合わせお待ちしております。
2021年08月02日18:29
ゲリラ豪雨
カテゴリー │アマテラス
アマテラスです。
修理後の確認の為、公道で試乗中に雨に降られたとです。
30分後に雨が降る予報なのに、5分後に降り始めたとです。
サービス室のエアコンが濡れた体に堪えるとです。
アマテラスです。
アマテラスです。
アマテラスです。
・・・(ひろし風)
修理後の確認の為、公道で試乗中に雨に降られたとです。
30分後に雨が降る予報なのに、5分後に降り始めたとです。
サービス室のエアコンが濡れた体に堪えるとです。
アマテラスです。
アマテラスです。
アマテラスです。
・・・(ひろし風)
2021年06月23日01:17
お取引拡大について
カテゴリー │スタッフのつぶやき│お店からのお知らせ│アマテラス
こんにちは、アマテラスです!
本日はお店からのお知らせです。
この度JAPEX様の製品を取寄せ可能になりました。
JAPEX様はガエルネ(主製品:オフロードブーツ)やエンデュリスタン(主製品:ツーリングバック)の取り扱いごあるので、欲しい部品があればお声かけください!
本日はお店からのお知らせです。
この度JAPEX様の製品を取寄せ可能になりました。
JAPEX様はガエルネ(主製品:オフロードブーツ)やエンデュリスタン(主製品:ツーリングバック)の取り扱いごあるので、欲しい部品があればお声かけください!
2021年06月18日15:41
レストア日記その1
カテゴリー │スタッフのつぶやき│整備│アマテラス│レストア
先週からレストアを進めておりますDT250ですが、
少しずつ進めております。
キャブOHとギアオイル交換でとりあえずエンジンがかかるようになりました!
( ˙꒳˙ ).。oO(思ったより順調…)
ガソリンタンクの錆取りとシート張替えにこれから出す予定です!
少しずつ進めております。
キャブOHとギアオイル交換でとりあえずエンジンがかかるようになりました!
( ˙꒳˙ ).。oO(思ったより順調…)
ガソリンタンクの錆取りとシート張替えにこれから出す予定です!
2021年06月10日19:15
レストア計画始動!?
こんにちは、アマテラスです!
先日お店の敷地内に朽ちた車両を発見!
引っ張り出して確認したところ、DT250と判明!
シートに破れ、タンクにサビがありますが
キックは降りるのでなんとかなると思います(笑)
パーツがまだあるか確認したところ、
YAMAHAのシステムで検索できず…
この先どうなる!?
先日お店の敷地内に朽ちた車両を発見!
引っ張り出して確認したところ、DT250と判明!
シートに破れ、タンクにサビがありますが
キックは降りるのでなんとかなると思います(笑)
パーツがまだあるか確認したところ、
YAMAHAのシステムで検索できず…
この先どうなる!?
2021年06月04日08:33
セローローダウン
こんにちは、アマテラスです!
オフロード車ってシート高が高く乗り降りが不安…や停車時の足つきが不安だから乗れない…って方がいらっしゃると思います!
そんな方にオススメなのがローダウンキットです!
セロー250ファイナルエディションにデイトナのローダウンリンクをつけた例を紹介します!
まずはノーマル状態のシート高です!
人が乗っていない状態で830mmでした!
ノーマルリンクをローダウンリンクに交換します!
そして交換後のリンクがこちら(黒い部品です)
リンク交換だけでシート高が830mmから810mmに下がりました!
写真は取っていませんが、フロントフォークの突き出し量をローダウン後のシート高に合わせ変更しました!
20mm下がっただけでもかなり下がった印象ですので、安心して乗っていただけると思います!
シートのアンコ抜き(シートスポンジの量を減らす)と言う方法もあるので、御相談ください!
ちなみにセロー250ファイナルエディションの当店在庫はラスト1台なので、お問い合わせはお早めに(6月4日現在)
以上です!
オフロード車ってシート高が高く乗り降りが不安…や停車時の足つきが不安だから乗れない…って方がいらっしゃると思います!
そんな方にオススメなのがローダウンキットです!
セロー250ファイナルエディションにデイトナのローダウンリンクをつけた例を紹介します!
まずはノーマル状態のシート高です!
人が乗っていない状態で830mmでした!
ノーマルリンクをローダウンリンクに交換します!
そして交換後のリンクがこちら(黒い部品です)
リンク交換だけでシート高が830mmから810mmに下がりました!
写真は取っていませんが、フロントフォークの突き出し量をローダウン後のシート高に合わせ変更しました!
20mm下がっただけでもかなり下がった印象ですので、安心して乗っていただけると思います!
シートのアンコ抜き(シートスポンジの量を減らす)と言う方法もあるので、御相談ください!
ちなみにセロー250ファイナルエディションの当店在庫はラスト1台なので、お問い合わせはお早めに(6月4日現在)
以上です!
2021年05月30日08:00
NEWフェイス②
こちらも入って1ヶ月が経とうとしています(汗)
『アマテラス』です。
神々しいブログネームに負けないように神対応な整備を目指して日々奮闘しております
落としてバッキバキの携帯を片手に出社…
山でオフロードバイクの練習に口を負傷して腫れたまま出社……など、なかなかユニークな彼ですが、精一杯勉強中です。
店長とのコンビはとってもいいと思います(笑)
(…そう見えるのは私だけ?)
皆様、よろしくお願いします
『アマテラス』です。
神々しいブログネームに負けないように神対応な整備を目指して日々奮闘しております
落としてバッキバキの携帯を片手に出社…
山でオフロードバイクの練習に口を負傷して腫れたまま出社……など、なかなかユニークな彼ですが、精一杯勉強中です。
店長とのコンビはとってもいいと思います(笑)
(…そう見えるのは私だけ?)
皆様、よろしくお願いします
2021年05月27日21:53
週刊ツーリングセローを作ろう!
こんにちは、アマテラスです!
梅雨の時期は頭痛が頻繁に起こるので辛いです…
さて、今日はツーリングセローについて書きます!
ツーリングセローは工場出荷時からツーリングセローの姿になっていると思ってる方もいるでしょうが、実はそれぞれのお店で組み立てています!
スタンダードセローにオプションパーツを取り付けてツーリングセローにしています!
突然ですが、僕が組み立てたツーリングセローはこちら⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
大きなスクリーンとハンドガードでライダーへの風当たりを防ぎます!
大きなリアキャリアをつけることで荷物を後ろに多く積むことができます!
アンダーガード装着で林道ツーリングでエンジンや車体を石や木の枝から守ります!
ツーリングセローで林道も長距離ツーリングも楽しみましょう!
YSP浜北大橋ではセローの新車(赤のみ)がラスト1台です!
問い合わせはお早めに…
以上、アマテラスでした!
梅雨の時期は頭痛が頻繁に起こるので辛いです…
さて、今日はツーリングセローについて書きます!
ツーリングセローは工場出荷時からツーリングセローの姿になっていると思ってる方もいるでしょうが、実はそれぞれのお店で組み立てています!
スタンダードセローにオプションパーツを取り付けてツーリングセローにしています!
突然ですが、僕が組み立てたツーリングセローはこちら⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
大きなスクリーンとハンドガードでライダーへの風当たりを防ぎます!
大きなリアキャリアをつけることで荷物を後ろに多く積むことができます!
アンダーガード装着で林道ツーリングでエンジンや車体を石や木の枝から守ります!
ツーリングセローで林道も長距離ツーリングも楽しみましょう!
YSP浜北大橋ではセローの新車(赤のみ)がラスト1台です!
問い合わせはお早めに…
以上、アマテラスでした!
2021年05月21日08:21
タイヤ交換
はじめまして!
新人整備スタッフのアマテラス(ブログネーム)と申します!
私は主に車両整備についてブログに記していきます!
よろしくお願いします!
先日初めてのタイヤ交換を担当させていただきました(もちろん教えていただきながら)
車両はセロー250、タイヤは使いこまれておりオフロード走行で滑りだす頃だと思います!
フロントは手組み、リアはチューブレスなのでチェンジャーを使用します!
タイヤはセロー乗りの定番ツーリストです!
作業に集中していたので作業中の写真はありませんが、完成状態がこちら⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
セローが喜んでいるように見えます!
これで林道ツーリングを思いっきり楽しめると思います!
またのご利用をお待ちしております!
新人整備スタッフのアマテラス(ブログネーム)と申します!
私は主に車両整備についてブログに記していきます!
よろしくお願いします!
先日初めてのタイヤ交換を担当させていただきました(もちろん教えていただきながら)
車両はセロー250、タイヤは使いこまれておりオフロード走行で滑りだす頃だと思います!
フロントは手組み、リアはチューブレスなのでチェンジャーを使用します!
タイヤはセロー乗りの定番ツーリストです!
作業に集中していたので作業中の写真はありませんが、完成状態がこちら⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
セローが喜んでいるように見えます!
これで林道ツーリングを思いっきり楽しめると思います!
またのご利用をお待ちしております!